Serija FB CNG kompresor

1.Kompresor CNG/ Kompresor prirodnog plina/ Kompresor za stanicu za snabdevanje gorivom/ Stacionarni CNG gorivo-stanica

2. CNG postaja za snabdevanje plinom, CNG je gorivo za prevoz proizvedeno kompresijom prirodnog plina ili bioplina do manje od 1% njegovog zapremine. Cevne mreže prirodnog plina prevoze prirodni plin do CNG postaja gde prolazi kroz sušilu za plin i komprimiran je u dva do pet stupnjeva kompresije dok ne dostigne pritisak do 4,500 psig.

Nakon kompresije, CNG se čuva i distribuira po znatno nižoj ceni od benzin-a ili dizela. Komprimirani prirodni plin stiže do prioritetnog panela koji usmerava plin u lokalne, iznadzemaljske spremnike. Klijenti punje svoje vozila s ispunitelja, mnogo slično kao u konvencionalnim postajama za snabdevanje gorivom.

3. Opseg snage: 75~420kW

Maksimalni otporni pritisak: 25MPa

Maksimalna brzina: 1500obr/min

Maksimalna razmaka je: 10 × 104 Nm3/d

Opis:

Kompresor CNG je serija proizvoda posebno razvijena za stanice za punjenje vozila sa CNG gorivom. Jedinice koriste konstrukciju recipročnog pistona i modularni dizajn. Kombinovanjem promena u telu jedinice i cilindrima, mogu se izvesti više modela, koji obuhvataju širok raspon pritiska uzima (0,1~20 MPa) i kapaciteta dostave plina od 300 Nm³/h do 6000 Nm³/h.

Sve serije kompresorskih jedinica CNG su potpuno montirane i testirane na proizvodnom mestu, prikazujući kompletno opreme koje su kompaktnije, visoko integrisane i opremljene estetski privlačnim posvećenim zvučno izolovanim omotačima. Mogu se instalirati na otvorenom, sa malim prostornim zahtevima, jednostavnim temeljima, lako instalirati, ekonomične i brzo staviiti u pogon.

Opcije hlađenja uključuju aerohlađenje, vodeno hlađenje i hibridno hlađenje, prilagođene različitim vrstama stanica za punjenje vozila sa CNG gorivom, uobičajenim stanicama, majčinim stanicama i podstanicama.

Primene:

Kompresori CNG igraju ključnu ulogu u različitim primenama gde se koristi komprimirani prirodni plin (CNG) kao gorivo ili mora biti transportovan efikasno. Evo nekih česta primena:

1. **Stanice za punjenje vozila na CNG:**

- Kompresori CNG široko se koriste na stanicama za punjenje CNG-a kako bi se prirodni plin komprimirao pre nego što se ispuni u vozila. Ove stanice mogu biti raspoložive duž autocesti, u urbanim zonama ili u poslovnim objektima.

2. **Javna prevozna promet:**

- Mnoge flote javnog prevoza, kao što su autobusi i taksi, koriste CNG kao izvor goriva. Kompresori CNG se koriste kako bi se obezbedio pouzdan i neprekinut prinos komprimiranog prirodnog plina za ova vozila.

3. **Industrijske primene:**

- Industrije mogu koristiti CNG kao čisto i ekonomsko gorivo za razne procedure. Kompresori CNG se koriste u industrijskim okruženjima gde je potrebna ponuda komprimiranog prirodnog plina za proizvodnju ili generisanje električne energije.

4. **Poslovne flote:**

- Neki preduzeća voze flote vozila pogona CNG za svoje potrebe transporta. Kompresori CNG omogućavaju učinkovitu ponovnu dopunu goriva ovih komercijalnih flota vozila, smanjujući zavisnost od tradicionalnih goriva.

5. **Usluge i proizvodnja električne energije:**

- CNG se može koristiti kao gorivo za proizvodnju električne energije u određenim situacijama. Kompresori CNG se koriste kako bi se osigurala stalna i pritisnuta dostava prirodnog plina za elektro postane.

6. **Grejanje u kućanstvima i poslovnicama:**

- U nekim regijama, CNG se koristi za grejanje u kućanstvima i poslovnicama. Kompresori CNG mogu se koristiti kako bi se obezbedila stisnuta dostava plina za ova sistema grejanja.

7. **Održavanje plinovodnih cevi:**

- CNG se može prevoziti kroz plinovode za distribuciju. Kompresori CNG imaju ulogu u održavanju pritiska unutar ovih plinovoda kako bi se osigurala učinkovita i sigurna transportacija prirodnog plina.

8. **Rezervna sistemi snage:**

- CNG može se koristiti kao rezervni gorivo za proizvodnju električne energije u slučaju emergencije. Kompresore CNG-a mogu se koristiti za održavanje pritisnutog skladišta prirodnog plina za ove sisteme rezervnog snaga.

9. **Mobilne CNG stanice:**

- U oblastima bez fiksne CNG infrastrukture, mobilne CNG stanice opremljene kompresorima mogu biti privremeno raspoređene kako bi se pružila praktična opcija ponovnog izlivanja.

CNG kompresori doprinosе širem upotrebljavanju prirodnog plina kao čišćeg i ekološki prihvatljivijeg alternativnog goriva u odnosu na tradicionalna goriva u različitim sektorima.

Konkurentska prednost:

Dizajn sadrži niski specifičan pritisak nosača za prenosne komponente, osiguravajući visoku pouzdanost i produženi životni vek osetljivih delova.

Cilindri su oliveni malim količinama ulja, a svaki fazni stepen je opremljen efikasnom filtrasom ulja.

Pneumaticki sistem održava nisku brzinu protoka, uključujući buferne rezervoare ispuštanja na svakom stupenu kako bi se smanjila pulsatilna brzina protoka vazduha, štedeći energiju.

Jedinica je potpuno sastavljena, kompaktna i estetski prihvatljiva, što olakšava jednostavnu instalaciju.

Koristeći posvećenu zvučno izolovanu ogradu, jedinica izražava niske nivoe buke.

Opremljena vizuelnim i inteligentnim upravljačkim sistemom, jedinica je korisnički prijateljska, osiguravajući sigurnost i pouzdanost.

Oznaka:

CNG Kompresija

Vozila na prirodni plin

Alternativna goriva

Energetska infrastruktura

Prevoz

Ekološka rešenja

Kompresorska tehnologija

Obnovljive Energetski Izvori

Oprema za benzinsku pumpu

Industrijske primene

Opis：

Kompresor serije FB je potpuno uravnotežen, rekurzivnog tipa sa šipkastim cilindrima, prilagođen promenljivim radnim uslovima, sa prednostima kao što su visoka brzina, kompaktna konstrukcija, ekonomično korišćenje, jednostavan rad i lako održavanje. Način pogona je fleksibilan, a po potrebi se mogu izabrati dizel motori, električni motori ili motori na prirodni plin. Ova serija kompresora može biti široko primenjena u oporušćivanju lehkog ugljikovodika, turbo napajanju, transportu plina na naftnim i plinskim poljima, kao i u standardnim postojima, sub postojima i majčinim postojima CNG benzinera za refueliranje automobila.

Glavna specifikacija:

Temperatura zalivanja: ambijentalna temperatura

Opseg pritiska zalivanja: 0,1~20MPa (G)

Temperatura ispuštanja:

Kapacitet: 300-5000Nm/h

Osobina:

Visoka brzina rotacije

Ima potpuno simetričan i uravnotežen dizajn, što eliminuje neuravnoteženost torka tijekom rada krakobrava.

Standardizovan, serijalizovan i modularan u dizajnu, ovaj agregat nudi fleksibilnost u konfiguraciji i tehnološku pouzdanost.

Korišćenje zrakohladnih cilindara uklanja potrebu za hlađenjem cijevima.

Prilagođeno različitim projektnim zahtevima, može pružiti kratke, kompaktne jednosobne (Tip I) i duge jednosobne (Tip) sredstva široko korišćena u naftnim poljima.

Cilindri se mogu koristiti kao dvostruki ili jednostruki (razlikovni tip) cilindri, što omogućava fleksibilne kombinacije dizajna.

Cilindri uključuju veće kamere uzvodnog i isvodnog klupa, što smanjuje pulsatiju vazduha na uzvodnim i isvodnim otvorima.

Sve kolone sa pakovanjem su potpuno međusmjenjive, što smanjuje broj rezervnih dijelova, a tlak zaključavanja pakovanja dostiže do 25 MPa.

Glavni motor ima dvosmjernu uljevnu injekciju za smazivanje pokretnih dijelova, sa ulazom za ulje na vrhu za glavni uljevni krug. To osigurava pouzdanu smазu, racionalniju strukturu uljevnih kanala i lakše čišćenje uljevnog kruga.

Glavna osovinja ima ulaz za ulje na vrhu i opremljena je detekcijom temperature glavnog nosača.