Kompresor CNG serije FB Slovenija

1. Kompresor za CNG/kompresor za zemeljski plin/kompresor za bencinsko postajo/kompresor za CNG plin

2. Bencinska postaja za plin CNG, CNG je transportno gorivo, proizvedeno s stiskanjem zemeljskega plina ali bioplina na manj kot 1 % njegove prostornine. Cevovodi za zemeljski plin prenašajo zemeljski plin do postaj za CNG, kjer gre skozi sušilnik plina in se stisne v dveh do petih stopnjah stiskanja, dokler ne doseže tlaka do 4,500 psig.

Ko je stisnjen, se CNG skladišči in distribuira po bistveno nižji ceni kot bencin ali dizel. Stisnjen zemeljski plin doseže prednostno ploščo, ki se usmeri v nadzemne skladiščne posode na kraju samem. Stranke svoja vozila polnijo iz točilnega avtomata, podobno kot na običajni bencinski črpalki.

3. Razpon moči: 75 ~ 420 kW

Najvišji izpustni tlak: 25MPa

Največja hitrost: 1500r/min

Največji izpodriv je: 10 × 104 Nm3/d

Opis:

Kompresor za CNG je serija izdelkov, posebej razvitih za bencinske postaje za vozila s CNG. Enote uporabljajo izmenično batno strukturo in modularno zasnovo. S kombiniranjem različic ohišja enote in valjev je mogoče izpeljati več modelov, ki pokrivajo širok razpon vstopnih tlakov (0.1~20 MPa) in zmogljivosti oskrbe s plinom od 300 Nm³/h do 6000 Nm³/h.

Vse serije kompresorskih enot za CNG so v celoti sestavljene in preizkušene v proizvodnem obratu ter predstavljajo popolne komplete, ki so kompaktni, visoko integrirani in opremljeni z estetsko privlačnimi namenskimi zvočno izoliranimi ohišji. Lahko se namestijo na prostem, odlikujejo pa jih majhen odtis, preproste zahteve glede temeljev, enostavna namestitev, stroškovna učinkovitost in hiter zagon.

Možnosti hlajenja vključujejo zračno hlajenje, vodno hlajenje in hibridno hlajenje, ki skrbijo za različne vrste bencinskih postaj za vozila na CNG, običajnih postaj, matičnih postaj in transformatorskih postaj.

Prijave:

Kompresorji za CNG imajo ključno vlogo pri različnih aplikacijah, kjer se stisnjen zemeljski plin (CNG) uporablja kot gorivo ali ga je treba učinkovito prevažati. Tukaj je nekaj pogostih aplikacij:

1. **Postaje za polnjenje vozil s CNG:**

- Kompresorji za CNG se v veliki meri uporabljajo na črpalkah za CNG za stiskanje zemeljskega plina, preden se toči v vozila. Te postaje so lahko nameščene ob avtocestah, v mestnih območjih ali v komercialnih objektih.

2. **Javni prevoz:**

- Številni vozni parki javnega prevoza, kot so avtobusi in taksiji, uporabljajo CNG kot vir goriva. Kompresorji za CNG se uporabljajo za zagotavljanje zanesljive in stalne oskrbe s stisnjenim zemeljskim plinom za ta vozila.

3. **Industrijske aplikacije:**

- Industrije lahko uporabljajo CNG kot čisto in stroškovno učinkovito gorivo za različne procese. Kompresorji za CNG se uporabljajo v industrijskih okoljih, kjer je za proizvodnjo ali proizvodnjo električne energije potrebna oskrba s stisnjenim zemeljskim plinom.

4. **Komercialne flote:**

- Nekatera podjetja upravljajo flote vozil na CNG za svoje transportne potrebe. Kompresorji za CNG omogočajo učinkovito oskrbo teh voznih parkov gospodarskih vozil z gorivom, kar zmanjšuje odvisnost od tradicionalnih goriv.

5. **Pripomočki in proizvodnja električne energije:**

- CNG se lahko v določenih situacijah uporablja kot gorivo za proizvodnjo električne energije. Kompresorji za CNG se uporabljajo za zagotavljanje stalne oskrbe elektrarn z zemeljskim plinom pod pritiskom.

6. **Ogrevanje stanovanjskih in poslovnih prostorov:**

- V nekaterih regijah se CNG uporablja za ogrevanje stanovanjskih in poslovnih prostorov. Kompresorji za CNG se lahko uporabljajo za oskrbo s stisnjenim plinom za te ogrevalne sisteme.

7. **Vzdrževanje plinovoda:**

- CNG se lahko transportira po cevovodih za distribucijo. Kompresorji za CNG igrajo vlogo pri vzdrževanju tlaka v teh cevovodih, da se zagotovi učinkovit in varen transport zemeljskega plina.

8. **Rezervni napajalni sistemi:**

- CNG se lahko uporablja kot rezervno gorivo za proizvodnjo električne energije v izrednih razmerah. Kompresorji CNG se lahko uporabljajo za vzdrževanje skladiščenja zemeljskega plina pod tlakom za te rezervne energetske sisteme.

9. **Mobilne CNG postaje:**

- Na območjih brez fiksne infrastrukture za CNG se lahko začasno postavijo mobilne postaje za CNG, opremljene s kompresorji, ki zagotavljajo priročno možnost polnjenja goriva.

Kompresorji za CNG prispevajo k širši uporabi zemeljskega plina kot čistejše in okolju prijaznejše alternative tradicionalnim gorivom v različnih sektorjih.

Konkurenčna prednost:

Zasnova se ponaša z nizkim specifičnim nosilnim tlakom za komponente menjalnika, kar zagotavlja visoko zanesljivost in podaljšano življenjsko dobo za ranljive dele.

Cilindri so mazani z minimalno količino olja, vsaka stopnja pa je opremljena z učinkovito filtracijo olja.

Pnevmatski sistem vzdržuje nizko hitrost pretoka in vključuje vmesne rezervoarje izpušnih plinov na vsaki stopnji za zmanjšanje pulziranja zračnega toka, kar spodbuja energetsko učinkovitost.

Enota je v celoti sestavljena, kompaktna in estetsko prijetna, kar omogoča enostavno namestitev.

Enota z uporabo namenskega zvočno izoliranega ohišja izkazuje nizke ravni hrupa.

Enota je opremljena z vizualnim in inteligentnim nadzornim sistemom, uporabniku prijazna ter zagotavlja varnost in zanesljivost.

Oznaka:

CNG kompresija

Vozila na zemeljski plin

Alternativna goriva

Energetska infrastruktura

Prevoz

Okoljske rešitve

Kompresorska tehnologija

Obnovljiva energija

Oprema za bencinske črpalke

Industrijske aplikacije

Opis:

Kompresor serije FB je popolnoma uravnotežen kompresor z batno vtičnico in spremenljivimi delovnimi pogoji, s prednostmi, kot so visoka hitrost, kompaktna struktura, ekonomična uporaba, enostavno upravljanje in priročno vzdrževanje. Način vožnje je prilagodljiv, dizelske motorje, elektromotorje in motorje na zemeljski plin je mogoče izbrati glede na potrebe. Ta serija kompresorjev se lahko široko uporablja pri pridobivanju lahkih ogljikovodikov, turbo polnjenju, prenosu plina na naftnih in plinskih poljih, pa tudi v standardnih postajah, podpostajah in matičnih postajah avtomobilskih črpalk za CNG.

Glavna specifikacija:

Temperatura vstopa: temperatura okolja

Območje vstopnega tlaka: 0.1 ~ 20 MPa (G)

Temperatura izpuha:

Premik: 300-5000Nm/h

Funkcija

Visoka hitrost vrtenja

S popolnoma simetrično in uravnoteženo zasnovo odpravlja neravnovesja v navoru med delovanjem ročične gredi.

Enota standardizirane, serijske in modularne zasnove ponuja prilagodljivost konfiguracije in je tehnološko zanesljiva.

Uporaba zračno hlajenih jeklenk odpravlja potrebo po hlajenju cevovodov.

Prilagojen je različnim konstrukcijskim zahtevam in lahko zagotovi kratke, kompaktne enokomorne (tip I) in dolge enokomorne (tip) vmesne izdelke, ki se običajno uporabljajo na naftnih poljih.

Cilindri se lahko uporabljajo kot dvodelujoči ali enostransko delujoči (diferencialni tip) cilindri, kar omogoča prilagodljive kombinacije zasnove.

Cilindri vključujejo večje komore sesalnih in izpušnih ventilov, kar zmanjšuje nihanje zračnega toka na sesalnih in izpušnih odprtinah.

Vsa tesnila kolone so popolnoma zamenljiva, kar zmanjšuje število rezervnih delov, razlika v tlaku tesnilnega tesnila pa doseže do 25 MPa.

Gibljivi deli glavnega motorja so mazani z dvosmernim vbrizgavanjem olja, z zgoraj nameščenim dovodom olja za glavni oljni tokokrog. To zagotavlja zanesljivo mazanje, bolj racionalno strukturo oljnih kanalov in enostavno čiščenje oljnega krogotoka.

Glavna gred ima zgoraj nameščeno vstopno odprtino za olje in je opremljena z zaznavanjem temperature glavnega ležaja.