FB reeks CNG compressor

1.CNG Compressor/Natuurlijke Gas Compressor/Benzinestation Compressor/CNG gas tankstation

2. CNG-gasstation, CNG is een vervoersbrandstof die wordt gemaakt door aardgas of biogas te comprimeren tot minder dan 1% van zijn volume. Aardgaspijpleidingen vervoeren aardgas naar CNG-stations waar het door een gasdroger gaat en wordt gecomprimeerd via twee tot vijf compressiestadia totdat het een druk bereikt van tot 4.500 psig.

Nadat het is gecomprimeerd, wordt CNG opgeslagen en verdeeld tegen een significant lagere kosten dan benzine of diesel. Het gecomprimeerde aardgas bereikt een prioriteitspaneel dat het leidt naar de bovengrondse opslagcontainers ter plaatse. Klanten vullen hun voertuigen bij de pomp, veel zoals bij een conventionele tankstation.

3. Vermogensbereik: 75~420kW

Maximale afvoerdruk: 25MPa

Maximale snelheid: 1500r/min

De maximale verplaatsing bedraagt: 10 × 104 Nm3/d

Omschrijving:

De CNG compressor is een reeks producten die specifiek zijn ontwikkeld voor opladestations van CNG-voertuigen. De apparaten gebruiken een wisselvallige pistoonstructuur en modulair ontwerp. Door variaties in het toestellichaam en de cilinders te combineren, kunnen verschillende modellen worden afgeleid, wat een breed scala aan invoerdrukken (0,1~20 MPa) en gasleveringscapaciteiten van 300 Nm³/uur tot 6000 Nm³/uur dekt.

Alle reeksen CNG compressor-eenheden worden volledig samengesteld en getest in de productiefaciliteit, waardoor compacte, hoog geïntegreerde sets met esthetisch aantrekkelijke geluidsafschermende behuizingen worden gepresenteerd. Ze kunnen buiten worden geïnstalleerd, met een kleine ruimtebenodigdheden, eenvoudige funderingsvereisten, gemakkelijke installatie, kosteneffectiviteit en snelle inbedding.

Koelingsopties omvatten luchtkoeling, waterkoeling en hybride koeling, wat verschillende soorten opladestations voor CNG-voertuigen, conventionele stations, moederstations en onderstations bedient.

Toepassingen:

CNG-compressoren spelen een cruciale rol in verschillende toepassingen waarbij aangedrukte aardgas (CNG) wordt gebruikt als brandstof of efficient vervoerd moet worden. Hier zijn enkele veelvoorkomende toepassingen:

1. **CNG Voertuig Opladestations:**

- CNG-compressoren worden uitgebreid gebruikt op CNG-opladestations om aardgas te comprimeren voordat het in voertuigen wordt gepompt. Deze stations kunnen langs snelwegen, in stedelijke gebieden of bij commerciële faciliteiten gelegen zijn.

2. **Openbaar Vervoer:**

- Veel openbaar vervoer vloten, zoals bussen en taxis, gebruiken CNG als brandstofbron. CNG-compressoren worden ingezet om een betrouwbare en continue aanvoer van aangedrukt aardgas te garanderen voor deze voertuigen.

3. **Industriële Toepassingen:**

- Bedrijven kunnen CNG gebruiken als een schone en kosteneffectieve brandstof voor verschillende processen. CNG-compressoren worden in industriegebieden gebruikt waar een aangedrukte aardgasvoorziening vereist is voor productie of elektriciteitsgeneratie.

4. **Commerciële Vloten:**

- Sommige bedrijven exploiteren vlootten van CNG-aangedreven voertuigen voor hun transportbehoeften. CNG-compressoren maken het efficiënt bijtanken van deze commerciële voertuigvlootten mogelijk, waardoor de afhankelijkheid van traditionele brandstoffen wordt verminderd.

5. **Utiliteiten en Elektriciteitsproductie:**

- CNG kan worden gebruikt als brandstof voor elektriciteitsproductie in bepaalde situaties. CNG-compressoren worden ingezet om een constante en gedrukte aanvoer van aardgas te waarborgen voor elektriciteitscentrales.

6. **Woon- en Commercieel Verwarming:**

- In sommige regio's wordt CNG gebruikt voor woon- en commerciële verwarmingsapplicaties. CNG-compressoren kunnen worden gebruikt om een gecomprimeerde gasvoorziening te bieden voor deze verwarmingsystemen.

7. **Gasleiding Onderhoud:**

- CNG kan via leidingen worden vervoerd voor distributie. CNG-compressoren spelen een rol bij het onderhouden van de druk binnen deze leidingen om het efficiënt en veilig vervoer van aardgas te waarborgen.

8. **Reservekrachtinstallaties:**

- CNG kan worden gebruikt als reservebrandstof voor elektriciteitsopwekking in noodgevallen. CNG-compressoren kunnen worden gebruikt om een onder druk staande opslag van aardgas te onderhouden voor deze reservekrachtinstallaties.

9. **Mobiele CNG-stations:**

- In gebieden zonder vaste CNG-infrastructuur kunnen tijdelijk mobiele CNG-stations met compressoren worden ingezet om een praktische bijtankoptie te bieden.

CNG-compressoren dragen bij aan de bredere adoptie van aardgas als een schoner en milieuvriendelijker alternatief voor traditionele brandstoffen in verschillende sectoren.

Concurrerend voordeel:

Het ontwerp heeft een lage specifieke asdruk voor transmissieonderdelen, wat een hoge betrouwbaarheid waarborgt en een verlengde levensduur voor kwetsbare onderdelen.

De cilinders worden gelubriceerd met minimaal oliegebruik, en elk stadium is uitgerust met efficiënte oliefiltering.

Het pneumatische systeem houdt een lage stroomsnelheid in stand, met uitlaatbufferbakken op elke fase om de luchtestralschommeling te verminderen, wat energie-efficiëntie bevordert.

De eenheid is volledig in elkaar gezet, compact en esthetisch aantrekkelijk, wat een eenvoudige installatie mogelijk maakt.

Door gebruik te maken van een speciale geluidsdempende behuizing, toont de eenheid lage geluidsniveaus.

Uitgerust met een visueel en intelligent besturingssysteem is de eenheid gebruikersvriendelijk, waarbij veiligheid en betrouwbaarheid worden gegarandeerd.

Tag:

CNG Compressie

Aardgasvoertuigen

Alternatieve brandstoffen

Energieinfrastructuur

Vervoer

Milieuloplossingen

Compressortechnologie

Hernieuwbare Energie

Tankstationapparatuur

Industriële Toepassingen

Beschrijving：

De FB-serie compressor is een volledig geëquilibreerde, wisselvallige plugtype compressor met variabele werkcondities, met voordelen zoals hoge snelheid, compacte structuur, economische gebruik, eenvoudige bediening en gemakkelijk onderhoud. De aandrijfwijze is flexibel, en er kunnen diesel-motoren, elektrische motoren en aardgas-motoren worden geselecteerd naar behoefte. Deze serie compressors kan breedtoepelig worden ingezet bij herstel van lichte koolwaterstoffen, turbo-lading, gasoverbrenging in olievelden en aardgasvelden, evenals in standaardstations, sub-stations en moederstations van CNG-autopompstations.

Hoofdspecificatie:

Inname temperatuur: omgevings temperatuur

Inletdruk bereik: 0,1~20MPa (G)

Uitlaattemperatuur:

Verplaatsing: 300-5000Nm/uur

Kenmerk:

Hoge Rotatiesnelheid

Met een volledig symmetrisch en gebalanceerd ontwerp, wat onevenwichtigheden in het koppel tijdens de werking van de krukas elimineert.

Gestandaardiseerd, geserialiseerd en modulair in ontwerp, biedt de eenheid flexibiliteit in configuratie en is technologisch betrouwbaar.

Het gebruik van luchtgekoelde cilinders elimineert het behoefte aan koelpijpleidingen.

Aangepast aan verschillende ontwerpeisen kan het zowel korte, compacte enkelkamer (Type I) als lange enkelkamer (Type) tussenstappen bieden die veel gebruikt worden in olievelden.

Cilinders kunnen zowel als dubbelwerkend als enkelwerkend (differentieel type) gebruikt worden, wat flexibele ontwerpkombinaties mogelijk maakt.

De cilinders zijn voorzien van grotere inlaat- en uitlaatkamerdeuren, wat de pulsatie van de luchtstroom bij de inlaat- en uitlaatpoorten minimaliseert.

Alle kolomvulling is volledig uitwisselbaar, wat het aantal reserveonderdelen vermindert, en het drukverschil van de vullingsluiting bereikt tot 25 MPa.

De beweeglijke onderdelen van de hoofdmotor worden gelubriceerd met tweerichtings olieinjectie, met een bovenliggende olie-inlaat voor het hoofdoliecircuit. Dit zorgt voor betrouwbare smering, een rationeler oliekanaalstructuur en gemakkelijk schoonmaken van het oliecircuit.

De hoofdas heeft een bovenliggende olie-inlaat en is uitgerust met temperatuurdetectie voor de hoofdbearing.