CNGコンプレッサー FBシリーズ 日本

1.CNG コンプレッサー/天然ガス コンプレッサー/給油ステーション コンプレッサー/CNG ガス給油ステーション

2.CNG ガス燃料ステーション、CNG は、天然ガスまたはバイオガスを体積の 1% 未満に圧縮して作られる輸送用燃料です。天然ガス パイプラインは天然ガスを CNG ステーションに輸送し、そこでガス乾燥機を通過し、最大 4,500 psig の圧力に達するまで XNUMX ～ XNUMX 段階の圧縮段階を経て圧縮されます。

CNG は圧縮されると、ガソリンやディーゼルよりも大幅に低いコストで保管および流通されます。圧縮天然ガスは優先パネルに到達し、そこから現場の地上の貯蔵容器に送られます。顧客は、従来の給油所と同様に、ディスペンサーから車両に給油します。

3.出力範囲: 75~420kW

最大吐出圧力：25MPa

最高速度: 1500r/分

最大変位は10×104Nm3/dです。

説明:

CNG コンプレッサーは、CNG 車両給油ステーション向けに特別に開発された製品シリーズです。このユニットは往復ピストン構造とモジュール設計を採用しています。ユニット本体とシリンダのバリエーションを組み合わせることで、吸入圧力0.1～20MPa、ガス供給能力300Nm6000/h～XNUMXNmXNUMX/hまでの幅広い機種をカバーできます。

CNG コンプレッサー ユニットの全シリーズは製造施設で完全に組み立てられ、テストされており、コンパクトで高度に統合され、見た目にも美しい専用の防音エンクロージャを備えた完全なセットが提供されます。屋外に設置でき、設置面積が小さく、基礎要件がシンプルで、設置が簡単、費用対効果が高く、迅速な試運転が可能です。

冷却オプションには空冷、水冷、ハイブリッド冷却が含まれ、さまざまなタイプの CNG 車両給油ステーション、従来型ステーション、マザー ステーション、変電所に対応します。

アプリケーション：

CNG コンプレッサーは、圧縮天然ガス (CNG) が燃料として使用されたり、効率的に輸送される必要があるさまざまな用途で重要な役割を果たします。一般的なアプリケーションをいくつか示します。

1. **CNG 車両給油ステーション:**

- CNG コンプレッサーは、車両に供給される前に天然ガスを圧縮するために、CNG 給油ステーションで広く使用されています。これらのステーションは、高速道路沿い、市街地、商業施設などに設置されます。

2. **公共交通機関:**

- バスやタクシーなどの多くの公共交通機関は燃料源として CNG を使用しています。 CNG コンプレッサーは、これらの車両に圧縮天然ガスを確実かつ継続的に供給するために採用されています。

3. **産業用途:**

- 産業は、さまざまなプロセスにクリーンでコスト効率の高い燃料として CNG を使用する可能性があります。 CNG コンプレッサーは、製造や発電のために圧縮天然ガスの供給が必要な産業環境で使用されます。

4. **商業艦隊:**

- 輸送ニーズに応じて CNG 燃料車両を運用している企業もあります。 CNG コンプレッサーにより、これらの商用車の効率的な燃料補給が可能になり、従来の燃料への依存が軽減されます。

5. **公共事業と発電:**

- 特定の状況では、CNG を発電用の燃料として使用できます。 CNG コンプレッサーは、発電所への天然ガスの安定した加圧供給を確保するために採用されています。

6. **住宅用および商業用暖房:**

- 一部の地域では、CNG は住宅用および商業用暖房用途に使用されています。 CNG コンプレッサーは、これらの加熱システムに圧縮ガスを供給するために使用できます。

7. **ガスパイプラインのメンテナンス:**

- CNG はパイプラインを通って輸送され、流通することができます。 CNG コンプレッサーは、天然ガスの効率的かつ安全な輸送を確保するために、これらのパイプライン内の圧力を維持する役割を果たします。

8. **バックアップ電源システム:**

・CNGは緊急時の発電用燃料として使用できます。 CNG コンプレッサーは、これらのバックアップ電力システム用の天然ガスの加圧貯蔵を維持するために利用される場合があります。

9. **モバイル CNG ステーション:**

- 固定 CNG インフラがない地域では、コンプレッサーを備えた移動式 CNG ステーションを一時的に配備して、便利な燃料補給オプションを提供できます。

CNG コンプレッサーは、従来の燃料に代わるよりクリーンで環境に優しい代替燃料として天然ガスのさまざまな分野での普及に貢献しています。

競争優位性：

この設計は、トランスミッションコンポーネントの比軸受圧力が低いことを特徴としており、高い信頼性と脆弱な部品の寿命の延長を保証します。

シリンダーは最小限のオイルで潤滑され、各ステージには効率的なオイルろ過が装備されています。

空気圧システムは低流速を維持し、各段に排気バッファタンクを組み込んで気流の脈動を低減し、エネルギー効率を高めます。

ユニットは完全に組み立てられており、コンパクトで見た目も美しく、簡単に設置できます。

専用の防音筐体を採用し、低騒音を実現しました。

視覚的でインテリジェントな制御システムを備えたこのユニットはユーザーフレンドリーで、安全性と信頼性を保証します。

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ガソリンスタンド機器

産業用アプリケーション

説明：

FBシリーズコンプレッサーは、高速、コンパクトな構造、経済的、簡単な操作、便利なメンテナンスなどの利点を備えたフルバランスのレシプロプラグタイプの可変作動条件コンプレッサーです。駆動方式は柔軟で、ニーズに応じてディーゼルエンジン、電気モーター、天然ガスエンジンを選択できます。このシリーズのコンプレッサーは、石油・ガス田における軽質炭化水素の回収、ターボ過給、ガス輸送のほか、標準ステーション、変電所、CNG 自動車給油ステーションのマザーステーションなどで広く使用できます。

主な仕様：

吸気温度：周囲温度

入口圧力範囲：0.1～20MPa(G)

排気温度：

排気量: 300-5000Nm/h

特徴：

高い回転速度

完全に対称でバランスのとれた設計を特徴とし、クランクシャフト動作中のトルクの不均衡を排除します。

標準化、シリアル化、モジュール化された設計により、このユニットは構成に柔軟性をもたらし、技術的に信頼性が高くなります。

空冷シリンダーの採用により、冷却配管が不要になります。

さまざまな設計要件に合わせて調整し、油田で一般的に使用される短くてコンパクトな単室 (タイプ I) および長い単室 (タイプ) 中間体を提供できます。

シリンダは複動形シリンダとしても単動形（差動形）シリンダとしても使用でき、自由な設計の組み合わせが可能です。

シリンダーにはより大きな吸気および排気バルブチャンバーが組み込まれており、吸気および排気ポートでの空気流の脈動を最小限に抑えます。

すべてのカラムパッキンは完全に交換可能であるため、スペアパーツの数が減り、パッキンシールの差圧は最大 25 MPa に達します。

メイン エンジンの可動部品は、メイン オイル回路の上部に取り付けられたオイル入口を備えた双方向オイル インジェクションによって潤滑されます。これにより、確実な潤滑、より合理的な油路構造、油回路の清掃が容易になります。

メインシャフトには上部にオイル入口があり、メインベアリング温度検出装置が装備されています。