FB serie CNG kompressor

1.CNG Kompressor/Naturgas Kompressor/Betankningsstation Kompressor/CNG gas betankningsstation

2. CNG-gasstation, CNG er et transportbrennstof lavet ved at komprimere naturgas eller biogas til mindre end 1% af dets volume. Naturgasledninger transporterer naturgas til CNG-stationer, hvor det passer igennem en gas-tørker og bliver komprimeret gennem to til fem komprimeringsstadier indtil det når en trykstyrke på op til 4.500 psig.

Når det er komprimeret, lagres og distribueres CNG til et betydeligt lavere pris end benzin eller diesel. Det komprimerede naturgas når en prioriteringspanel, der leder det ind i de lokalt beliggende, overjordiske lagerbeholdere. Kunder fylder deres køretøjer op fra dispenseren, meget ligesom ved en konventionel tankstation.

3. Effektområde: 75~420kW

Maksimal aftrykningstryk: 25MPa

Maksimal hastighed: 1500r/min

Den maksimale forskydning er: 10 × 104 Nm3/d

Beskrivelse:

CNG-kompressoren er en række produkter, som er udviklet specifikt til CNG-bilvæsenets opladningsstationer. Enhederne anvender en rekurserende pistonestruktur og modulær design. Ved at kombinere variationer i enhedskroppen og cylindrer kan flere modeller afledes, hvilket dækker et bredt spektrum af indtagtrygge (0,1~20 MPa) og gaskapaciteter fra 300 Nm³/h til 6000 Nm³/h.

Alle serier af CNG-kompressor-enheder bliver fuldt monterede og testet på produktionsstedet, og præsenterer komplet sæt, der er kompakt, højgradigt integreret og udstyret med estetisk tilfredsstillende dedikerede lyddæmpede omhullinger. De kan installeres udenfor, har en lille fodprøjle, simple fundamentkrav, let installation, økonomisk effektivitet og hurtig inddrift.

Køleoptioner inkluderer luftkøling, vandkøling og hybridkøling, hvilket opfylder forskellige typer af CNG-bilvæsenets opladningsstationer, konventionelle stationer, moderstationer og understationer.

Anvendelser:

CNG-kompressorer spiller en afgørende rolle i flere anvendelser, hvor komprimeret naturgas (CNG) bruges som brændstof eller skal transporteres effektivt. Her er nogle almindelige anvendelser:

1. **CNG-bilvaskningsstationer:**

- CNG-kompressorer bruges omfattende på CNG-vaskningsstationer til at komprimere naturgas før det uddækkes i køretøjer. Disse stationer kan være placeret langs motorveje, i byområder eller ved erhvervsanlæg.

2. **Offentlig transport:**

- Mange offentlige transportflåder, såsom buse og taxier, bruger CNG som brændstofkilde. CNG-kompressorer bruges til at sikre en pålidelig og kontinuerlig forsyning af komprimeret naturgas til disse køretøjer.

3. **Industrielle anvendelser:**

- Industrier kan bruge CNG som et rent og kostnads-effektivt brændstof for forskellige processer. CNG-kompressorer bruges i industrielle miljøer, hvor der kræves en forsyning af komprimeret naturgas til produktion eller strømningsgenerering.

4. **Kommercielle flåde:**

- Nogle virksomheder driftsflåder af CNG-drevne køretøjer til deres transportbehov. CNG-kompressorer gør det muligt at effektivt genopdrage disse erhvervsbilflåder, hvilket reducerer afhængigheden af traditionelle brændstoffer.

5. **Udstyr og Strømproduktion:**

- CNG kan bruges som brændstof til strømproduktion i visse situationer. CNG-kompressorer anvendes for at sikre en stabil og trykfyllet forsyning af naturgas til kraftværker.

6. **Husholdnings- og erhvervsopvarmningsanlæg:**

- I nogle regioner bruges CNG til husholdnings- og erhvervsopvarmningsanlæg. CNG-kompressorer kan bruges for at levere en komprimeret gasforsyning til disse opvarmningsanlæg.

7. **Gasledningsvedligeholdelse:**

- CNG kan transporteres gennem gasledninger til distribution. CNG-kompressorer spiller en rolle ved at opretholde trykket inden for disse ledninger for at sikre en effektiv og sikker transport af naturgas.

8. **Reservestrømsanlæg:**

- CNG kan bruges som reservebrændstof til elektricitetsproduktion under nødsituationer. CNG-kompressorer kan blive anvendt til at opretholde en trykfyldt lagring af naturgas til disse reservekraftanlæg.

9. **Mobile CNG-stationer:**

- I områder uden fast CNG-infrastruktur kan mobile CNG-stationer, udstyret med kompressorer, blive udrullet midlertidigt for at give en praktisk genopfylningsmulighed.

CNG-kompressorer bidrager til en større udvidelse af brugen af naturgas som et renere og mere miljøvenligt alternativ til traditionelle brændstoffer i forskellige sektorer.

Konkurrencemæssig Fordel:

Designet har en lav specifik skæfttryk på overføringskomponenter, hvilket sikrer høj pålidelighed og en forlænget levetid for følsomme dele.

Sylinderne smøres med minimal olie, og hver fase er udstyret med effektiv oliefiltrering.

Det pneumatisk system vedligeholder en lav strømningshastighed og indeholder udlufstanks på hver fase for at reducere luftstrøm-pulsationer, hvilket fremmer energieffektivitet.

Enheden er fuldt monteret, kompakt og æstetisk tilfredsstillende, hvilket gør installationen nem.

Ved hjælp af en dedikeret lyddæmpet huse, udviser enheden lave støjniveauer.

Udstyret med et visuelt og intelligent kontrolsystem er enheden brugervenlig, hvilket sikrer sikkerhed og pålidelighed.

Tag:

CNG-komprimering

Naturgasfordon

Alternative brændstoffer

Energinfrastruktur

Transport

Miljømæssige løsninger

Kompressorteknologi

Vedvarende Energi

Benzinstationudstyr

Industrielle anvendelser

Beskrivelse：

FB-serien kompressor er en fuldt afbalanceret, rekurserende stiktype kompressor med variable driftsforhold, med fordele som høj hastighed, kompakt bygning, økonomisk brug, nemt at operere og praktisk ved vedligeholdelse. Drivmetoden er fleksibel, og der kan vælges mellem dieselmotorer, elektromotorer og naturgas motorer efter behov. Denne serie kompressorer kan bruges bredt i let hydrocarbon genopretningsprocessen, turbooplading, gasoverførsel i olie- og gasfelt, samt i standardstationer, substationer og moderstationer på CNG-bilbensinstationer.

Hovedspecifikation:

Indtagstemperatur: miljøtemperatur

Indgangstryksområde: 0,1~20MPa (G)

Udledningstemperatur:

Forskydning: 300-5000Nm/h

Funktion:

Høj rotationshastighed

Med en fuldstændig symmetrisk og afbalanceret design, hvilket eliminerer ubalancer i drejmomentet under kurbelaksens drift.

Standardiseret, serieproduceret og modulart i design, enheden tilbyder fleksibilitet i konfiguration og er teknologisk pålidelig.

Brug af luftkjølede cylindere eliminerer behovet for kølevæskelinier.

Tilpasset forskellige designkrav kan det tilbyde korte, kompakte enkeltkamre (Type I) og lange enkeltkamre (Type) mellemprodukter, der almindeligvis bruges i oliefelt.

Cylindre kan bruges som dobbeltvirkende eller enkeltvirkende (differencetype) cylindre, hvilket tillader flexible designkombinationer.

Cylindre inkluderer større indtag- og udtagningsventilkammer, hvilket mindsker luftstrømspulsationen ved indtag- og udtagningsportene.

Alle kolonnepakninger er fuldstændig udvekslbare, hvilket reducerer antallet af reserveudstyr, og trykforskellen på pakningssælet når op til 25 MPa.

De vigtige kørende dele i motoren smøres med toret oillinjection, med en øverst placeret olieindgang for den hovedoliecirculationskreds. Dette sikrer pålidelig smøring, en mere rationel oliekredslinje og nem rensning af oliekredsen.

Den hovedakse har en øverst placeret olieindgang og er udstyret med temperaturdetektering på hovedbearingerne.