Дакле, шта је БОП у сваком случају: Превенција издувавања (БОП) је важан део у контроли нафтних бушотина. У основи, то је веома велики вентил који затвара бунар који иде све до морског дна у случају експлозије - наглог и неконтролисаног ослобађања нафте или гаса испод земље. Ако БОП не функционише, постоји могућност изливања нафте катастрофалне штете и по животну средину и по привреду.
ИВ. Изазови контролисања издувавања у дубоким морским водама БОП морају бити дизајнирани да функционишу на дубинама од стотина или чак хиљада стопа испод површине, где су подложни невероватно високом притиску. Поред тога, брутални услови дубинског бушења – као што су љуштење од слане воде и необичне температуре – такође могу угрозити интегритет БОП-а и друге коришћене опреме.
Да би гарантовале поузданост и перформансе БОП-а, регулаторне агенције су успоставиле ригорозне стандарде тестирања за њихову сертификацију. На пример, Амерички институт за нафту (АПИ) предвиђа да се БОП пажљиво тестирају и прегледају пре сертификације за употребу на платформама за бушење на мору. Ти тестови су укључивали сечење цеви за бушење са БОП-ом када је дошло до издувавања и тестирање да би се видело да ли неопходни делови као што је прстенасти спречавач раде исправно.
Поред стриктног процеса сертификације, међу стручњацима се наставља дискусија о томе колико су БОП данас ефикасни у погледу контроле бушотина током операција бушења нафте и гаса. Критичари кажу да поузданост БОП-ова зависи од тога које процедуре компаније користе за производњу и одржавање - што је и сама тема за дебату са неким оператерима, у потрази за уштедом трошкова у односу на безбедност. Катастрофа Деепватер Хоризон-а из 2010. године представља озбиљан пример ограничења чак и код стручно израђених БОП-ова, када се покварила узрокујући оно што је познато као једно од највећих испуштања нафте из мора.
Међутим, нова БОП технологија и побољшани системи контроле бушотина пружају начине за управљање тим ризицима за бушење на мору. На пример, они су тренутно у процесу тестирања "ултра-дубоких" БОП-ова који могу да раде на дубинама до 12,000 стопа. Ови високотехнолошки системи користе хидраулику и електронику како би помогли у контроли протока, време одзива је брже, чинећи дату бушотину бољом у обуздавању издувавања. Поред тога, нови системи за контролу бушотина могу идентификовати могуће експлозије пре него што се деси и заштитити катастрофе проактивним методама.
Међутим, уређаји за спречавање експлозије су корисни сигурносни уређаји који служе изузетно важној сврси бушења на мору, али се не могу сматрати беспрекорним. Ипак, побољшања и БОП технологије и система контроле бушотина су направљена у настојању да се смањи ризик од катастрофалних изливања нафте као што је Деепватер Хоризон – иако то никада неће бити замена за заштиту наших океана од смртоносног загађења.
Наш превентивни механизам ће понудити беспрекорну подршку током целог процеса. Од претпродаје до постпродаје, наш тим стручњака ће вам помоћи у свакој фази. Нудимо посете на лицу места, као и добродошлицу посетиоцима у Кину, и одржавамо отворене канале комуникације за изградњу трајних односа и убрзање ширења индустрије.
Са више од 10 година у међународној трговини, пружамо клијенте широм света. Ми штитимо од експлозије јер наш тим има темељно разумевање различитих тржишта у различитим регионима. У могућности смо да задовољимо јединствене потребе купаца и решимо сложене проблеме на различитим тржиштима.
Нудимо комплетна решења за све ваше захтеве аутоматизације за индустријску употребу. Имамо преко 10 година искуства у развоју производње продаје и спречавања издувних гасова док смо представник међународних брендова. Наш разнолик портфолио укључује више индустрија и пружа прилагођено решење за сваког клијента.
Наша опрема за нафту и бензин долази од врхунских кинеских произвођача и спречава избацивање и домишљатост. Сваки производ је пажљиво израђен од стране стручњака за истраживање и развој и производњу како би надмашио очекивања купаца и поставио нове стандарде у овој области.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK