+ 86 15000725058
Ennen kuin vastaamme kysymykseen, miksi CNG:n hinta nousee ja laskee. Maakaasun hinta itsessään on tärkeä syy tähän. CNG:n hinta nousee usein, mikä sisältää maakaasun hinnan nousun. Tämä johtuu siitä, että maakaasun hinnat ovat tuolloin korkeammat ja siksi CNG:n tuotanto maksaa enemmän. Näin ollen, kun maakaasun hinta nousee, voit odottaa myös CNG:n hintojen nousevan.
KUSTANNUKSET Osastot CNG-HINNAT vaihtelevat Toinen syy paineistetun maakaasun hinnan vaihteluun ovat kuljetuskustannukset. Polttoaineena CNG on puristettava ja pumpattava erikoissäiliöihin ennen kuin se voidaan tuoda ulos kaasupumppujen täytöstä. Sen sijaan, että estetään kaikki kustannukset verotuksen kautta, jos CNG:n siirtämisestä näille asemille aiheutuvat kustannukset kasvavat, se johtaa korkeampiin hintoihin asiakkaille pumpulla. Siksi CNG-hinnoilla on merkittävä osa sekä tuotanto- että kuljetuskustannuksia.
Vaikka CNG:n hinta voi muuttua, sitä pidetään käytännöllisempänä vaihtoehtona polttoainevaihtoehtona perinteisille polttoaineille. Koska maakaasu on - nykyhinnoilla useammin kuin ei - halvempaa ostaa CNG-syöttöaineena kuin bensiini tai diesel. Siksi CNG-hinnan noususta huolimatta on yleensä edelleen kätevämpää kuin käyttää bensiiniä tai dieseliä, joka on ollut monien ihmisten suosiossa.
CNG-käyttöisten henkilöautojen ja kuorma-autojen polttoainetalous on tämän lisäksi ylivoimainen. Tämä antaa niille suuremman kantaman CNG:llä kuin tyypillisillä bensiini- tai dieselajoneuvoilla. Mikä...pähkinänkuoressa tarkoittaa, että jos sinulla on CNG-auto, voit ajaa eteenpäin ja mennä pidemmälle ennen pysähtymistä polttoainepumpulle. Tämä voi lopulta säästää sekä aikaa että rahaa!
Siitä huolimatta kannattaa muistaa, että CNG-kustannukset eivät koskaan jäljittele öljykuluja täysin. Suosittu viesti* Joskus CNG:n hinnat voivat laskea yli tai alle; Esimerkkinä voidaan mainita, että muut tekijät kuin öljyn hinta voivat nostaa paineistetun maakaasun kustannuksia rajusti johtuen siitä, että maakaasun tuotannossa/kuljetuksessa maksavat asiat eri tavalla.
Kustannustehokkuus Bensiiniin ja dieseliin nähden: Vaikka paineistetun maakaasun kustannukset ovat pienemmät kuin bensiinin ja dieselin, muista, että NHAI:n pumpun polttoaineen hinta ei koskaan ole sama kuin IOCL- tai BP-myyntipisteissä. Meidän on myös pidettävä mielessä, mikä on kantama, jonka saamme säiliöstä, joka on täynnä näitä polttoaineita. Näin voimme todeta, voittaako halvempi polttoainevaihtoehto sen viimein.
Lisäksi CNG-ajoneuvot vaativat tyypillisesti vähemmän huoltoa verrattuna bensiinin tai dieselin käyttöjaksoihin. Syynä tähän on se, että maakaasu palaa puhtaammin, joten moottorissa ei ole läheskään yhtä paljon kulumista. Pienemmät ylläpitokustannukset voivat johtaa vieläkin enemmän säästöihin tiellä, mikä tekee CNG:stä vain paremman valinnan.
Painetulla maakaasulla gallonahinnalla palvelemme asiakkaita kaikkialta maailmasta. Voimme tarjota lokalisoituja palveluita kaikkialle maailmaan, sillä tiimimme tuntee hyvin eri alueelliset markkinat. Ymmärrämme hyvin jokaisen asiakkaan tarpeet ja ratkaisemme monimutkaisia ongelmia eri markkinoilla.
Kaikki tarpeet paineistetun maakaasun gallonahintaan. Yli vuosikymmenten kokemuksella suunnittelemme tuotteita, valmistamme ja markkinoimme omia tuotteitamme edustaen samalla kansainvälisiä huippumerkkejä. Laaja valikoimamme kattaa useita alueita ja tarjoaa räätälöityjä ratkaisuja jokaiselle asiakkaalle.
Yli 500 asiantuntijan tiimimme määrittää paineistetun maakaasun gallonahinnan. Asiantuntijamme tarjoavat asiantuntevaa neuvontaa aina ennakkomyynnistä jälkimyyntiin. Tarjoamme myös vierailuja sivustolle ja toivotamme asiakkaat tervetulleiksi Kiinaan sekä tarjoamme avoimia viestintäkanavia, jotka edistävät kestäviä suhteita ja nopeuttavat alan laajentumista.
Puristetun maakaasun gallonahinta ja öljykalustomme tulevat Kiinan huippuvalmistajilta ja ovat laadun ja kekseliäisyyden huippua. Jokainen laite on tuotekehityksen ja valmistuksen asiantuntijoiden huolella luoma vastaamaan asiakkaiden odotuksia ja asettamaan alalle uusia standardeja.